| XERAL |
| Dimensión total | 13,000 mm*2,500 mm*3,900 mm(L*W*H) |
| Configuración de King Pin | 1,450 mm |
| Carga de pago | 34,000 kg |
| Encintado Woito | 12,700 kg |
| EQUIPO DE CORRER |
| Suspensión | Baixo o montetressuspensión de eixe con ecualizador, resorte de 11 láminas |
| Hub | Aceiro fundido 10 pernos, selos de aceite |
| Pneumático | 12.00-20, 12 unidades e unha roda de reposto |
| Eixos | Lcapacidade de carga 13toneladaspor eixe, 3 unidades |
| Freos | Sistema de freos neumáticos de dúas liñas;Válvula de relé de emerxencia;3Cámaras 0/30, accionadas por aire |
| TANQUE |
| TanqueCapacidade | 40 cbm |
| Material do tanque | Material de aceiro Q235, espesor5mm |
| Estrutura | Contén4 separadocompartimentos, cada 10 cbm. |
| Sistema de descarga | Motor diésel Pony, 4válvulas de descarga, diámetro 4 polgadas. 2 unidades de manguera, diámetro 100 mm de 6 metros. |
| Outros accesorios | Unha escaleira de aceiro está equipada na parte traseira do tanque. |
| BASTIDOR INFERIOR |
| Luz Principal | eu formo,Aceiro Q345mediante soldadura automática por arco sumergido |
| Pin de rei | Tamaño 50 mm, perno de rei atornillado |
| Tren de aterraxe | Ambos ladostipo de operación manual con zapata de area. |
| Apéndice | 1 caixa de ferramentas, lonxitude 1,5 m |
| ELÉCTRICO E PINTURA |
| Luces e reflectores | Luz traseira, reflector traseiro, luz indicativa de xiro, reflector lateral, faro antinéboa, luz de matrícula |
| Cableado | 24 V, 6 liñas |
| Aire/Eléc.Conector | Conector de aire estándar ISO |
| Enchufe 24V 7 pines |
