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Camión de remolque plano 3 toneladas
DESCRICIÓN PRINCIPAL Modelo ST5061TQZKP Dimensións xerais 7390 mm * 2200 mm * 2610 mm (L * W * H) Peso en vacío 4720 kg CHASIS Marca e modelo BJ1089VEJED Eixe e tipo de condución 2 eixes, tipo de condución 4×2 Cabina, condución dereita, motor 3 fases de aire acondicionado, 3 pasajeros , potencia 101kw, emisión Euro 2, motor diésel de 4 tempos, 4 cilindros en liña con refrixeración por auga Modelo de neumático 8.25R16, 6 unidades PLANA Marca e modelo LUFENG 3T3P Dimensión 5450 mm * 2200 mm (L * W) Deslizante abatible... -
Camión de remolque de plataforma con grúa 8 toneladas
Para o camión de remolque de plataforma, o equipamento básico inclúe dispositivos de operación de dobre lado, brazo de elevación, cabrestante, placa de cadros, carro auxiliar, lámpada de alarma amarela, dispositivos de correa, etc.
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Camión de remolque hidráulico de 20 toneladas
O camión de demolición tamén se denomina camión de remolque, camión de remolque de plataforma plana, camión de remolque hidráulico, camión de remolque, camión de remolque rotativo, camión de remolque, camión de remolque de estrada, camión de remolque de camión de depuración, camión de remolque de camión, camión de remolque rotativo, camión de recuperación, camión de remolque. , camión de recuperación, camión de recuperación rotador, camión de depuración con guindastre, etc.
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Tipo de rotación grúa 20 ton
DESCRICIÓN PRINCIPAL Dimensións xerais 10540 mm * 2496 mm * 3640 mm (L * W * H) Peso morto 23710 kg Voladizo dianteiro 1500 mm Distancia entre eixes 5800 mm + 1400 mm Volante traseiro 1840 mm Peso nominal de remolque 30 toneladas CHASIS Número de modelo de chasis de conducción HX476N, Marca H256N. Cabina HW76, volante á esquerda, aire acondicionado, unha cama Motor SINOTRUK WD615.69, 336 hp, estándar de emisións Euro II, motor diésel de inxección directa de 4 tempos, 6 cilindros en liña con refrixeración por auga, tu... -
Tipo de rotación grúa 50 toneladas
Úsase principalmente para o rescate e a demolición, a limpeza, a elevación e a tracción dos principais vehículos en vías rápidas e outros accidentes ou avarías viarias, para garantir estradas lisas e remolcar os vehículos en falla fóra do lugar.
