Camión de bombeiros Sinotruk Howo
1 Cabina conxunta de catro portas de mando adiante de todo tipo de armazón de aceiro soldadura de construción monocarroza. 2 persoas na fila dianteira e 4 na fila traseira.Os asentos da fila traseira están equipados con 4 soportes para aparellos de respiración de aire e dispositivo de protección da suspensión.As barreiras de seguridade teñen uns 1,2 m de altura na parte frontal.
2 PTO
Tipo: tipo bocadillo
Funcionamento: a válvula magnética, o control de aire e a posición de control están no taboleiro da cabina con lámpadas indicadoras para mostrar o enganche e a desconexión da TDF
Método de lubricación: lubricación por salpicaduras
3 Compartimento de almacenamento e sala de bombas
O esqueleto principal é de material seccional de aceiro e o bastidor de equipos é de seccións de aliaxe Luminal.As placas interiores están feitas de placa a cuadros de aliaxe de aluminio de 1,5 mm e a placa inferior interior é de placa a cuadros de aliaxe de aluminio de 2,5 mm.
Peso morto máis lixeiro, cómodo e práctico, seguro e fiable, etc.
O deseño xeral de luxo, as curvas sinxelas, a luz combinada frontal agradable e brillante, danche un forte impacto visual.
As furgonetas son amplamente utilizadas para transportar varios tipos de mercadorías e son aplicables ás principais fábricas, supermercados e particulares.
Dimensións (mm) | ||||
Modelo de vehículo | ZZ1047D3413C145 | ZZ1047D3414C145 | ZZ1047D3614C145 | |
Ancho da cabina | 1760 | 1880 | 1880 | |
L1 Distancia entre eixes | 3360 | 3360 | 3600 | |
L2 Volante frontal | 1160 | 1160 | 1160 | |
L4 Voladeira traseira | 1375 | 1375 | 1835 | |
B1 Vía da roda dianteira | 1605 | 1605 | 1605 | |
B3 Vía da roda traseira | 1540 | 1540 | 1540 | |
L Lonxitude do chasis | 5895 | 5895 | 6410 | |
B2 Ancho do chasis | 1970 | 1980 | 1980 | |
H1 Altura do chasis sen spoiler de aire | 2350 | 2350 | 2350 | |
Lonxitude total con caixa de carga | 5995 | 5995 | 6595 | |
Ancho total con caixa de carga | 1970/2000 | 1980/2000/2150 | 2000/2150 | |
Altura total con caixa de carga | 2450 | 2450 | 2450 | |
H2Altura do cadro | - cargado | 702 | 702 | 702 |
Pesos (kg) | |||
Peso bruto do vehículo (GVW) | 5495 | 5495 | 5495 |
Peso completo do vehículo | 2400 | 2430 | 2440 |
Peso en vacío do chasis | 2155 | 2165 | 2175 |
SINOTRUK HOWO 6×4 CAMIÓN DE BOMBEIROS | |
Motor | WD615.47, 371 CV, EURO II, |
Caixa de cambios | HW19710 (10 F e 2 R) |
Eixo dianteiro | Freo de tambor HF9, eixes dianteiros de 9 toneladas |
Eixos traseiros | HC16 |
Pneumáticos | 12.00R20, cunha roda de reposto |
Cabina | Cabina de dobre fila, con A/C, 6 pasaxeiros incluído condutor |
Capacidade do depósito de auga | 12 cbm |
Caudal nominal da bomba de auga 100L/S, presión 1.0Mpa | |
Monitor de lume (canón de auga) caudal 100L/S, alcance ≥90m | |
O sistema de tubaxes inclúe tubo de succión de auga, tubo de inxección de auga, tubo de saída, tubo de drenaxe, tubo de auga de refrixeración e tubo de purga. | |
Con compartimento de equipos e sala de bombas.Os accesorios como a mangueira contra incendios e o separador de auga están situados no compartimento. | |
Con sistema de iluminación e aviso, luz de aviso ámbar. | |
Cor | vermello |