Tipo de rotación grúa 50 toneladas
O camión de demolición tamén se chama camión de remolque, camión de remolque plano.
Úsase principalmente para o rescate e a demolición, a limpeza, a elevación e a tracción dos principais vehículos en vías rápidas e outros accidentes ou avarías viarias, para garantir estradas lisas e remolcar os vehículos en falla fóra do lugar.
Características principais dos produtos:
1. Un par de rodas de adestramento fai que o remolque funcione facilmente cando as rodas están danadas
2. Control automático
Sistema hidráulico, mecanismo de elevación traseiro funcionando, traballo de plataforma plana convencional pode manexar 1 persoa.
3. Joystick manual con instrucións na carrocería lateral do camión fai que o control funcione facilmente
4. O cinto de pneumáticos mantén a estabilidade do coche no camión de demolición, tamén a forza extra cun cable de aceiro de 21 metros.
ESTRONDO | Máx.levantar peso cando o brazo está todo retraído | 50000 kg |
Máx.altura de elevación cando a pluma estea toda | 12500 mm | |
Distancia telescópica | 6000 mm | |
Rango de ángulo de elevación | 5-60° | |
Ángulo de rotación | 360°continuo | |
SUBLIVADOR | Máx.peso de elevación de estacionamento cando todo está retraído | 25000 kg |
Máx.peso de estacionamento de elevación cando subleva todo estendido | 8500 kg | |
Peso nominal de elevación en execución cando todo está retraído | 13800 kg | |
Máx.lonxitude efectiva | 3390 mm | |
Distancia telescópica | 1850 mm | |
Rango de ángulo de elevación | -9°-93° | |
Ángulo de plegamento | 102° | |
CABRERO E CABLE | Tirón nominal do cabrestante | 250KNx2 unidades |
Diámetro do cable *Lonxitude | 18 mm * 50 m | |
Min.velocidade da liña do cable | 5 m/min | |
PERNA DE POUSO | Forza de apoio das patas de aterraxe | 4x147KN |
Luz lonxitudinal das patas de pouso dianteiras e traseiras | 7760 mm | |
Luz transversal dos estabilizadores dianteiros | 6300 mm | |
Luz transversal das patas traseiras de pouso | 4320 mm |